GSM-R-Ausfall legt deutschen Güterverkehr erneut lahm – und offenbart Systemversagen
Alex Tintzmann
GSM-R-Ausfall legt deutschen Güterverkehr erneut lahm – und offenbart Systemversagen
Landweiter Ausfall des GSM-R-Bahnfunks legt Güterverkehr in Deutschland erneut lahm
Die jüngste Störung des GSM-R-Bahnfunksystems hat den Güterschienenverkehr in Deutschland abermals schwer beeinträchtigt. Der Vorfall ist der neueste in einer Reihe schwerwiegender Betriebsstörungen, die die Branche erschüttern und Forderungen nach einer strengeren Aufsicht über die Schieneninfrastruktur laut werden lassen.
Der Bundesverband Güterverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) wies auf die gravierenden Folgen des Funkausfalls hin, der bestehende Probleme zusätzlich verschärft hat. Bereits an Christi Himmelfahrt hatte ein mehrtägiges Betriebschaos in Norddeutschland die Schwächen in den Fahrplanbüros und Leitstellen offenbart. Güterverkehrsunternehmen arbeiten mittlerweile fast im Dauer-Krisenmodus – mit erheblichen Belastungen für Lieferketten und Mitarbeiter.
Während des jüngsten Ausfalls wurde deutlich, dass es an wirksamen Notfallplänen mangelt. Neele Wesseln, Geschäftsführerin des Verbandes, kritisierte die DB InfraGO scharf: Als Infrastrukturverantwortliche des Landes sei das Unternehmen nicht in der Lage, die wachsenden betrieblichen Herausforderungen zu bewältigen.
Der Verband fordert von der Bundesregierung nun entschlossenes Handeln, um die Kontrolle über die DB InfraGO zu verbessern. Zudem appelliert er an den Verkehrsausschuss des Bundestags, die aktuellen Störungen zu thematisieren und Maßnahmen zur Stabilisierung der Schieneninfrastruktur einzuleiten.
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Langfristig setzt sich der Verband für die Schaffung eines unabhängigen Bundesamts für Schieneninfrastruktur ein, das die Betreiberaufsicht übernehmen soll. Mit seinen Vorschlägen will er weitere Zusammenbräche verhindern und eine zuverlässigere Bahnlogistik für die Zukunft sichern.
