17 June 2026, 17:49

Ineratec revolutioniert Flugkraftstoff: Mobile e-SAF-Anlage auf der ILA Berlin 2026

Ineratec präsentiert containerisierte Anlage für dezentrale e-SAF-Produktion

Ineratec revolutioniert Flugkraftstoff: Mobile e-SAF-Anlage auf der ILA Berlin 2026

Ineratec GmbH stellt mobile Anlage für nachhaltigen Flugkraftstoff auf der ILA Berlin 2026 vor

Das Unternehmen Ineratec GmbH hat auf der ILA Berlin 2026 eine mobile Anlage für nachhaltigen Flugkraftstoff (e-SAF) präsentiert. Das System mit dem Namen «Lifeline» ist darauf ausgelegt, vor Ort synthetischen Kraftstoff herzustellen und die Abhängigkeit von großindustriellen Treibstoffinfrastrukturen zu verringern. Damit markiert es einen wichtigen Schritt in der dezentralen Produktion von synthetischen Kraftstoffen.

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Die «Lifeline»-Anlage baut auf der Technologie der «ERA ONE»-Pilotanlage in Frankfurt auf, die als erste europäische Anlage Power-to-Liquid-Kraftstoffe in kommerziellem Maßstab produzierte. Die neue Version überträgt dieses Konzept in ein mobiles, containerbasiertes Format mit Redundanzen, um einen durchgehenden Betrieb zu gewährleisten.

Die modulare Anlage nutzt die Fischer-Tropsch-Synthese, um erneuerbaren Strom, Wasserstoff und CO₂ in «Drop-in»-Kraftstoffe umzuwandeln. Diese erfüllen die Standards von ASTM International und sind mit bestehenden Flugzeugen und Infrastruktur kompatibel. Zudem arbeitet Ineratec mit Deutsche Aircraft zusammen, um ein «Fuel-to-Flight»-Ökosystem aufzubauen, das die e-SAF-Produktion mit Regionalflugzeugen wie der D328 verknüpft.

Das Projekt ist Teil der Giga-PtX-Initiative, die ein europaweites Netz modularer Power-to-Liquid-Anlagen schaffen will. Jede dieser Anlagen soll jährlich zwischen 4.000 und 7.000 Tonnen synthetischen Kraftstoff produzieren – gemeinsam könnten sie über 20 Millionen Tonnen pro Jahr auf dem Kontinent bereitstellen.

Der «Lifeline»-Container ermöglicht die lokale Herstellung von e-SAF und anderen synthetischen Kraftstoffen. Dieser Ansatz fördert den Wandel weg von zentralisierter Produktion und unterstützt die europäischen Bestrebungen, nachhaltige Flugkraftstoffe im großen Stil einzuführen.

Quelle