26 June 2026, 22:23

Nach monatelanger Sanierung: Bahnstrecke Hamburg–Berlin rollt endlich wieder

Renovierung der Hamburg-Berlin-Bahnstrecke deutlich teurer

Nach monatelanger Sanierung: Bahnstrecke Hamburg–Berlin rollt endlich wieder

Die Bahnstrecke Hamburg–Berlin ist nach umfangreicher Sanierung endlich wieder in Betrieb

Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin hat nach einer groß angelegten Modernisierung ihren Betrieb wiederaufgenommen. Das Projekt litt unter wiederholten Verzögerungen, sodass sich die Wiedereröffnung um sechs Wochen gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan verschob. Auch die Kosten stiegen deutlich über das geplante Budget.

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Die Arbeiten an der Strecke begannen mit einer Vollsperrung im frühen August 2023. Sowohl Fern- und Regionalverkehr als auch Güterzüge mussten eingestellt werden. Züge wurden über Stendal und Uelzen umgeleitet, was für die Fahrgäste erhebliche Fahrzeitverlängerungen mit sich brachte.

Harte Winterbedingungen verschärften die Verzögerungen zusätzlich. Anhaltender Frost im Januar und Februar ließ den Boden gefrieren, wodurch die Bauarbeiten wochenlang zum Erliegen kamen. Diese Rückschläge zehrten ein zusätzliches Notfallbudget von 300 Millionen Euro auf, das für unerwartete Kosten vorgesehen war.

Eigentlich sollte die Strecke bereits Anfang Mai 2024 wieder eröffnet werden. Doch weitere Probleme – darunter defekte Aufzüge und Planungsfehler – verschoben den Start auf Mitte Juni. Selbst dann konnte das neue europäische Zugsicherungssystem (ETCS) nicht installiert werden, was eine weitere großflächige Sperrung in den nächsten fünf bis zehn Jahren notwendig machen wird.

Die Gesamtkosten für die Modernisierung belaufen sich auf rund 2,7 Milliarden Euro – 500 Millionen Euro mehr als ursprünglich veranschlagt. Die Sanierung ist Teil eines umfassenden Programms, das bis Mitte der 2030er-Jahre Dutzende Strecken im ganzen Land modernisieren soll.

Die Strecke Hamburg–Berlin ist nun wieder befahrbar. Die Verzögerungen und Kostenüberschreitungen des Projekts verdeutlichen die Herausforderungen bei Großprojekten der Verkehrsinfrastruktur. Dennoch steht noch eine weitere Sperrung an, um das neue Zugsicherungssystem in den kommenden Jahren nachzurüsten.

Quelle