Niedersachsen fördert moderne Busverbindungen mit Millionenprogramm für ländliche Regionen

Gerdi Baum
Gerdi Baum
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Ein Bus f├Ąhrt auf einer Stra├če mit hohen Geb├Ąuden, Strommasten mit Kabeln und Schildern, sowie Pflanzen und einem Gel├Ąnder an der Seite der Stra├če und einem bew├Âlktem Himmel im Hintergrund.Gerdi Baum

Niedersachsen fördert moderne Busverbindungen mit Millionenprogramm für ländliche Regionen

Niedersachsen startet neues Förderprogramm für bessere Busverbindungen im Land

Das Land Niedersachsen hat ein neues Förderprogramm aufgelegt, um die Busverbindungen im gesamten Bundesland zu verbessern. Verkehrsminister Olaf Lies stellte das Programm in Hannover vor. Ziel ist es, kleinere Städte besser an Großstädte und untereinander anzubinden. Die erste aufgewertete Linie wird zwischen Westerstede und Oldenburg verkehren – mit schnelleren und moderneren Leistungen.

Das Programm unterstützt Buslinien, die Lücken im Schienennetz schließen oder Regionen ohne Bahnanschluss verbinden. Förderfähige Strecken müssen Zwischenzentren, Fährterminals oder Tourismusziele anbinden. Zudem müssen sie werktags zwischen 6 und 23 Uhr mindestens stündlich fahren und in Konkurrenz zu bestehenden ÖPNV-Angeboten vermeiden.

Jede genehmigte Strecke erhält eine Landesförderung pro Kilometer, die mindestens die Hälfte der jährlichen Kosten deckt. Die Landesregierung stellt dafür bis zu zehn Millionen Euro pro Jahr bereit. Anträge können ab sofort eingereicht werden, und Betreiber können mit der Planung der Aufwertungen beginnen.

Die neuen Busse müssen moderne Standards erfüllen, darunter Klimaanlage, kostenloses WLAN, Fernverkehrsbestuhlung und vollständige Barrierefreiheit. Die erste aufgewertete Linie zwischen Westerstede und Oldenburg soll als Vorbild für künftige Verbindungen dienen. Vor dieser Ankündigung waren in einer aktuellen Studie zu 35 potenziellen Strecken in Niedersachsen noch keine konkreten Buslinien für solche Modernisierungen identifiziert worden.

Die Förderung soll ein Netz aus schnellen und zuverlässigen Busverbindungen dort schaffen, wo Schienenanbindungen fehlen. Betreiber können nun Zuschüsse für die Aufwertung ihrer Strecken beantragen, wobei das Land einen erheblichen Teil der Kosten übernimmt. In der ersten Phase des Programms liegt der Fokus auf der Anbindung wichtiger Städte wie Westerstede an größere Zentren wie Oldenburg.

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