Niedersachsens Bahnboom: 23 % mehr Fahrgäste dank Deutschlandticket und neuen Strecken
Herbert RennerDeutschlands 'Deutschlandticket' füllt Züge in Niedersachsen - Niedersachsens Bahnboom: 23 % mehr Fahrgäste dank Deutschlandticket und neuen Strecken
Bahnverkehr in Niedersachsen verzeichnet starken Anstieg – Fahrgastzahlen steigen um 23,1 % seit 2019
Der Schienenpersonennahverkehr in Niedersachsen erlebt einen deutlichen Aufschwung: Die Zahl der Fahrgäste ist seit 2019 um 23,1 Prozent gestiegen. Ausschlaggebend für diesen Erfolg sind die Einführung des 49-Euro-Deutschlandtickets sowie ein ausgeweiteter Fahrplan. Nun plant die Region, weitere stillgelegte Strecken zu reaktivieren, um die wachsende Nachfrage zu bedienen.
Das Deutschlandticket hat maßgeblich dazu beigetragen, die Nutzung der Bahn in ganz Deutschland zu steigern. Mittlerweile nutzen über 13,5 Millionen Menschen den monatlichen Fahrschein – mit besonders starkem Wachstum in Niedersachsen. Auch das Reiseverhalten am Wochenende hat sich verändert: Freitage, Samstage und Sonntage verzeichnen inzwischen mehr Fahrgäste als die klassischen Wochentage.
Um die Nachfrage zu bewältigen, wurden neue Verbindungen wie die RB 47 zwischen Uelzen und Braunschweig eingerichtet. Auch auf Regional-Express-Strecken im Fernverkehr sind die Fahrgastzahlen deutlich gestiegen. Um diesen Trend fortzusetzen, belebt das Land alte Strecken wieder. Ein zentrales Projekt ist die Grafschaft-Bentheim-Bahn, die Neuenhaus und Emlichheim mit Coevorden in den Niederlanden verbinden soll. Die für den 13. Dezember 2026 geplante Wiederinbetriebnahme der Strecke, für die 1,9 Millionen Euro veranschlagt sind, wurde im Dezember 2025 vom Kreistag beschlossen. Eine weitere Strecke, Bad Bentheim–Gronau, befindet sich in der Planung: Hier sind Teilneubauten bis 2026 vorgesehen, der Vollbetrieb soll 2028 oder 2029 aufgenommen werden. Weitere Reaktivierungen umfassen die Lachtetalbahn (Celle–Wittingen) und die Ohretalbahn (Wittingen–Rühen nach Wolfsburg). Zudem hat die Bundesregierung die Finanzierung des Deutschlandtickets bis 2030 gesichert und damit dessen langfristige Zukunft garantiert.
Die Ausweitung des Bahnangebots in Niedersachsen spiegelt einen bundesweiten Trend steigender Nachfrage wider. Mit gesicherten Bundesmitteln und mehreren Reaktivierungsprojekten will die Region ihr Schienennetz weiter stärken. Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG), die den Großteil des regionalen Bahnverkehrs steuert, wird auch künftig Strecken außerhalb von Hannover und Braunschweig ausbauen.