Stilllegung der Bahnstrecke Wittingen–Celle: Warum die Deutsche Bahn die Pläne stoppte
Alex Tintzmann
Stilllegung der Bahnstrecke Wittingen–Celle: Warum die Deutsche Bahn die Pläne stoppte
Die Pläne zur Reaktivierung der Bahnstrecke Wittingen–Celle wurden gestoppt, nachdem sie in der jüngsten Bewertung keine Fortschritte gemacht hatte. Die Strecke erfüllte nicht die Kriterien für die zweite Phase des Reaktivierungsverfahrens der Deutschen Bahn. Gleichzeitig wurde auch die benachbarte Verbindung Hankensbüttel–Wittingen bereits in einer frühen Phase der Prüfung verworfen.
Die Strecke Wittingen–Celle schied aus dem Reaktivierungsprogramm der Deutschen Bahn vor allem aus zwei Gründen aus: einer geringen Nachfrage nach Personentransport und hohen finanziellen Kosten. Die Verantwortlichen bewerteten die Machbarkeit anhand eines Punktesystems, doch die Ergebnisse lagen unter der erforderlichen Mindestgrenze.
Aus den Unterlagen der Kreistagssitzung in Gifhorn geht hervor, dass eine Kosten-Nutzen-Analyse durchgeführt wurde, allerdings ist den öffentlichen Akten nicht zu entnehmen, wer diese für die Deutsche Bahn erstellt hat. Ohne klare Dokumentation bleibt die zuständige Behörde ungenannt. Eine erneute Prüfung der Strecke wäre theoretisch möglich, sollten sich die Rahmenbedingungen für die Deutsche Bahn ändern. Mögliche Gründe für eine Neuaufnahme des Verfahrens wären ein Anstieg des Güterverkehrs oder militärische Transportbedürfnisse. Aktuell sind jedoch keine weiteren Schritte geplant.
Die Entscheidung bedeutet, dass die Bahnstrecke Wittingen–Celle auf absehbare Zeit stillgelegt bleibt. Sowohl die geringe Fahrgastzahl als auch die finanziellen Bedenken führten zum Ausschluss aus dem Reaktivierungsvorhaben der Deutschen Bahn. Eine künftige Neubewertung hinge von veränderten Nutzungsmustern oder externen Anforderungen ab.
